EÚ chce obmedziť tlak čínskych áut na európsky trh
Európska únia chce chrániť svoj automobilový priemysel pred rastúcou konkurenciou z Číny. Komisár Európskej komisie Maroš Šefčovič uviedol, že cieľom prijímaných opatrení je vytvoriť európskym automobilkám priestor na reakciu na lacnejšie čínske vozidlá a podporiť výrobu áut s porovnateľnou cenou a kvalitou. aktuality.sk ↗
Súčasťou dohody medzi Európskou úniou a Čínou má byť kvóta na dovoz 350 000 hybridných, plug-in hybridných a mild-hybridných vozidiel na európsky trh. Opatrenie sa týka vozidiel, ktoré budú môcť prichádzať z Číny v stanovenom objeme. teraz.sk ↗
Podľa Šefčoviča chce Európska únia prijatými krokmi posilniť postavenie domácich výrobcov a zabezpečiť im podmienky na ďalší rozvoj. Európske automobilky čelia tlaku čínskych konkurentov najmä v oblasti cien, pričom únia sa usiluje zachovať konkurencieschopnosť vlastného priemyslu. Trend ↗
Komisia zároveň avizuje konkrétne opatrenia, ktoré majú európskym výrobcom pomôcť reagovať na situáciu na trhu. Ich cieľom je podporiť schopnosť automobiliek ponúkať vozidlá zodpovedajúce cenovým aj kvalitatívnym očakávaniam zákazníkov.
Dohoda o kvóte a ďalšie opatrenia predstavujú súčasť širšej snahy Európskej únie nastaviť podmienky pre obchod s čínskymi automobilmi tak, aby chránila európsku výrobu a zároveň reagovala na meniacu sa konkurenciu v automobilovom sektore.
Súčasťou dohody medzi Európskou úniou a Čínou má byť kvóta na dovoz 350 000 hybridných, plug-in hybridných a mild-hybridných vozidiel na európsky trh. Opatrenie sa týka vozidiel, ktoré budú môcť prichádzať z Číny v stanovenom objeme. teraz.sk ↗
Podľa Šefčoviča chce Európska únia prijatými krokmi posilniť postavenie domácich výrobcov a zabezpečiť im podmienky na ďalší rozvoj. Európske automobilky čelia tlaku čínskych konkurentov najmä v oblasti cien, pričom únia sa usiluje zachovať konkurencieschopnosť vlastného priemyslu. Trend ↗
Komisia zároveň avizuje konkrétne opatrenia, ktoré majú európskym výrobcom pomôcť reagovať na situáciu na trhu. Ich cieľom je podporiť schopnosť automobiliek ponúkať vozidlá zodpovedajúce cenovým aj kvalitatívnym očakávaniam zákazníkov.
Dohoda o kvóte a ďalšie opatrenia predstavujú súčasť širšej snahy Európskej únie nastaviť podmienky pre obchod s čínskymi automobilmi tak, aby chránila európsku výrobu a zároveň reagovala na meniacu sa konkurenciu v automobilovom sektore.
Kto čo povedal
Maroš Šefčovič
Eurokomisár pre obchod
30.06.2026
„Prístup EÚ predstavuje opatrnú rovnováhu medzi záväzkami z obchodných dohôd, pravidlami WTO a potrebou zachovať diverzifikované dodávky."
Vysvetlenie nového režimu ciel a kvót na dovoz ocele platného od 1. júla 2026.
Toto zhrnutie bolo vygenerované umelou inteligenciou. Môže obsahovať nepresnosti. Overujte informácie v pôvodných zdrojoch nižšie.
Zdroje (3)
🔥 Mohlo by vás zaujímať
📰
Politika (všeobecné)
Šefčovič: EÚ chce chrániť automobilový priemysel pred konkurenciou
V rámci dohody s Čínou sa EÚ podľa neho dohodla na kvóte 350.000 hybridných, plug-in hybridných a mild-hybridných vozidiel, ktoré budú môcť prichádzať na európs …
📰
Ekonomika a biznis
EÚ brzdí nápor lacných áut z Číny. Komisár Šefčovič sľubuje konkrétne opatrenia
Európska únia chce vytvoriť priestor pre európske automobilky, aby dokázali reagovať na rastúcu konkurenciu z Číny a ponúkali vozidlá s porovnateľnou cenou a kv …
Ekonomika a biznis
EÚ chce chrániť priemysel pred čínskou konkurenciou, vidieť už aj výsledky
11. 11. 2026, 8:20 (aktualizované: 11. 11. 2026, 8:23) Prijaté opatrenia majú európskym výrobcom okrem iného pomôcť posilniť ich postavenie Európska únia chce v …
© HotInfo
Geografické lokality
Z našej redakcie pôvodné
Všetko →
Súd rozhoduje o väzbe brata Viktora Orbána

V Taliansku evakuovali približne 300 škôl pre bombové hrozby

Koalícia nepresadila novelu o kajúcnikoch, chýbal jej jeden hlas

Maďarsko opravilo Orbánove čísla vojakov pre NATO. Slovensko si v tej istej tabuľke znížilo odhady ešte výraznejšie

Krajiny paktu z Mekky prvý raz spoločne rokovali v Teheráne. Dohodli sa len na ďalších rozhovoroch

Výletná loď s vyše 3 300 ľuďmi narazila v Bremerhavene do dvoch kontajnerových lodí

Švajčiarsky súd odsúdil Bielorusa za zmiznutie Lukašenkovho oponenta v roku 1999

Orbán za šéfa OSN? Podľa komentára WSJ ho tlačí Washington, Moskva ukazuje na Latinskú Ameriku