Fínsko uzavrelo vyšetrovanie štyroch ukrajinských dronov. K ich odklonu podľa úradov prispelo rušenie navigácie a počasie

Fínsky prokurátor na návrh Ústrednej kriminálnej polície a pohraničnej stráže uzavrel vyšetrovanie štyroch dronov, ktoré na jar dopadli na fínske územie. V spoločnom oznámení oba orgány uvádzajú, že všetky štyri pochádzali z Ukrajiny, boli rovnakého typu, vyrobené na vojenské použitie a boli súčasťou ukrajinských protiopatrení vyvolaných ruskou útočnou vojnou. Podľa hodnotenia úradov mal každý z nich pripevnenú výbušninu.

Na odklon z pôvodnej trasy podľa oznámenia vplývalo silné rušenie satelitnej navigácie vo východnej časti Fínskeho zálivu a vtedajšie poveternostné podmienky. Konkrétny vysielač ani krajinu, z ktorej rušenie prichádzalo, fínske orgány nemenujú. Vysvetlenie, odkiaľ signál vychádza, ponúkla britská novinárska rekonštrukcia z mája, a to je iný typ zdroja než úradné zistenie.

Štyri drony, štyri miesta, žiadne obvinenie

Prvé dva stroje dopadli 29. marca do juhovýchodného Fínska, jeden severne od Kouvoly v regióne Kymenlaakso a druhý v Luumäki v Južnej Karélii. Tretí našla pohraničná stráž 31. marca na ľade jazera Pyhäjärvi na území obce Parikkala, v hraničnom pásme. Štvrtý pribudol 11. apríla v Iitti v regióne Päijät-Häme. Pri stroji z Luumäki polícia predpokladá, že vybuchol ešte vo vzduchu, zvyšné tri zneškodnili pyrotechnici riadeným výbuchom. Nikto sa nezranil a nevznikla žiadna škoda na majetku. Lentoposti ↗ Yle ↗

Pohraničná stráž prípady viedla ako podozrenia z narušenia územia, kriminálna polícia ako podozrenia zo všeobecného ohrozenia z nedbanlivosti, vrátane jeho závažnejšej formy. Ako sa stroje na fínske územie dostali, sa podľa oznámenia podarilo objasniť technickým skúmaním, pozorovaniami a medzinárodnou výmenou informácií, pričom orgány spolupracovali okrem iného s ukrajinskými úradmi. Obvinenie napokon nepadlo. „Prípravné vyšetrovania neodhalili žiadne dôkazy, ktoré by odôvodňovali pokračovanie v otázke trestnej zodpovednosti," uvádza spoločné vyhlásenie. Yle ↗ Lentoposti ↗

Úrady k tomu pripájajú vetu, ktorá stojí za prečítanie dvakrát: uzavretie prípadu neznamená, že stroje do fínskeho vzdušného priestoru nevnikli neoprávnene. Ich neoprávnený vstup podľa oznámenia napĺňal znaky narušenia územia, len sa nenašiel podklad na ďalšie vyvodzovanie trestnej zodpovednosti. Fínsko podľa orgánov nebolo v žiadnom z prípadov zamýšľaným cieľom. Lentoposti ↗

Ukrajina sa Fínsku ospravedlnila už na konci marca, po náleze prvých dvoch strojov v juhovýchodnom Fínsku. Podľa zástupcu ukrajinského ministerstva zahraničných vecí Fínsko za žiadnych okolností nebolo cieľom a stroje sa na jeho územie dostali pravdepodobne pre ruské rušenie signálu. Yle ↗

Ako presne je príčina formulovaná, rozhoduje o tom, čo sa z článku dá vyčítať. Oznámenie hovorí o silnom rušení satelitnej navigácie vo východnej časti Fínskeho zálivu a o počasí, pričom vietor v čase incidentov vial takmer priamo z juhu. Tieto faktory podľa hodnotenia úradov ovplyvnili navigáciu strojov a ich odklon z pôvodnej trasy. Kto rušenie spôsoboval, správa neuvádza. Lentoposti ↗

Ako sa dá dronu nahovoriť, že je inde

Ako rušenie navigácie dokáže odkloniť ozbrojený stroj, opísal už v máji britský denník The Telegraph a jeho vysvetlenie vtedy prevzala aj fínska verejnoprávna Yle. Podľa neho v Kaliningrade pracuje vysielač, ktorý funguje už niekoľko rokov, ale Rusko ho vraj dnes dokáže použiť tak, že dronu najprv znemožní určiť vlastnú polohu a potom vyšle signál silnejší než ktorýkoľvek iný, ktorý stroj zachytí. Ide o všeobecný mechanizmus, nie o zistenie k týmto štyrom prípadom. Yle ↗

Podvrhnutý signál podľa tohto vysvetlenia nahovorí stroju, že je hlboko vnútri ruského územia, teda oveľa ďalej, než v skutočnosti je. Dron si preto sám opraví kurz smerom na západ, aby sa vrátil tam, kde si myslí, že má byť, a namiesto ruského cieľa letí do vzdušného priestoru krajín NATO. Je to rozdiel medzi obyčajným zarušením signálu a podvrhnutím falošných údajov, pri ktorom stroj naďalej „vidí" polohu, len nesprávnu. Yle ↗

Rovnaký vysielač má podľa denníka vedieť narušiť aj časové údaje palubného počítača. Riaditeľ britského Royal Institute of Navigation Ramsey Faragher vysvetľuje, že dron potom môže mať za to, že je napríklad o desaťročie neskôr, čo môže viesť k reštartu za letu alebo k úplnému vypnutiu a následnému pádu. Ukrajina o tomto probléme podľa Telegraphu vie a snaží sa ho riešiť. Analytik Chatham House Keir Giles denníku povedal, že Rusko s tým neprestane, „pretože Moskve za to nikto neuloží žiadne náklady ani následky a návratnosť vynaloženého úsilia je obrovská". Yle ↗

Prečo to čítať zo Slovenska

Slovensko je členom tej istej aliancie a obmedzenia vzdušného priestoru pre hrozbu dronov sa na jej východnom krídle v posledných týždňoch opakovali. Písali sme o noci na 1. septembra, keď fínska armáda preventívne uzavrela časť mora aj vzdušného priestoru pred Kotkou, v ôsmich estónskych krajoch dostali ľudia výzvu vyhľadať úkryt a zo základne Ämari vzlietli stíhačky NATO.

Prečítajte si tiež: Zelenskyj vyhlásil ruské nebo za nebezpečné pre civilné lety

Fínsky prípad ukazuje na vec, ktorá sa v takýchto správach ľahko stratí. Ozbrojený stroj môže skončiť na území krajiny, ktorá nebola zamýšľaným cieľom, a vyšetrovanie sa napriek tomu skončí bez toho, aby niekto niesol trestnú zodpovednosť. Nejde pritom o štyri ojedinelé prípady: pohraničná stráž riešila 3. mája ešte dva ďalšie drony, ktoré pri Virolahti preleteli fínskym vzdušným priestorom popri hranici a potom odleteli cez hranicu na ruskú stranu. Lentoposti ↗

Fínsko a Ukrajina medzitým prešli od incidentov k spolupráci. Zelenskyj 3. mája na okraji summitu Európskeho politického spoločenstva v Jerevane vyzval premiéra Petteriho Orpa, aby sa Fínsko pripojilo k ukrajinskej dohode Drone Deal, a Orpo prisľúbil, že návrh posúdia. Koncom augusta potom pri návšteve prezidenta Alexandra Stubba v Kyjeve podpísali fínske a ukrajinské firmy tri dokumenty o vývoji a výrobe dronov, o námorných bezpilotných systémoch a o výrobe pozemných robotických systémov. Medzištátna dohoda Drone Deal podľa Stubba v čase augustovej návštevy ešte uzavretá nebola. Yle ↗ Helsinki Times ↗

Limity tohto pohľadu

Vieme, k čomu vyšetrovatelia dospeli, nie ako presne k tomu dospeli. Úrady zverejnili zhrnutie, nie spis, takže ich záver o rušení navigácie a počasí nemáme ako nezávisle overiť.

Oddeliť treba dve veci. Že na odklon dronov vplývalo rušenie navigácie vo Fínskom zálive, hovoria fínske úrady. Že za takým rušením stojí konkrétny vysielač v Kaliningrade, napísal britský denník na základe expertov, ktorých oslovil, a to vyše tri mesiace pred zverejnením fínskych záverov. Spojenie oboch tvrdení je novinárske, nie úradné.

Že sa tie dve vrstvy zlievajú ľahko, ukazuje samotné prevzatie správy. Anglická verzia Yle medzi úradné zistenia vložila vetu, že stroje boli pravdepodobne „unesené" za letu a presmerované na západ, a odkázala na májový text o Telegraphe. Ukrajinský portál European Pravda potom už napísal rovno, že drony „zachytili systémy rušenia GPS v Kaliningrade a presmerovali ich do Fínska", a uviedol to ako súčasť zistení fínskych orgánov, bez akejkoľvek výhrady. V samotnom oznámení Kaliningrad nefiguruje. Yle ↗ European Pravda ↗

Citované zdroje napokon neuvádzajú reakciu Ruska na tvrdenia o rušení satelitnej navigácie z jeho územia.

Čo sleduje hotinfo